Le transport des matières radioactives   (fiche n° 8)

INGENIERIE DES MATERIELS UTILISES

Les activités d'ingénierie, développées pour les colis utilisés dans les transports des matières nucléaires, concernent les emballages ainsi que les systèmes qui permettent d'en assurer le transport.

3.1        Conception des emballages de transport

3.1.1      La réglementation définit différents types d'emballages et fixe les critères à appliquer pour leur conception en fonction de l'activité et de la forme des matières radioactives qu'ils peuvent contenir. L'ensemble emballage + contenu = type de colis.

3.1.2     Actuellement, les principaux types de colis inscrits dans la réglementation des transports des matières radioactives sont :

          - Les colis exceptés : Emballages vides d'autres types de colis, ou contenant des matières radioactives en très faible quantité.

          - Les colis industriels : conçus pour une faible activité spécifique de matière tels que les déchets technologiques, ils n'ont donc pas besoin d'être très solides.

          - Les colis de type A : conçus pour une activité totale transportée limitée par la réglementation en vigueur, ils concernent le transport de certains résidus radioactifs et celui des combustibles neufs

          - Les colis de type B : conçus pour une activité totale transportée élevée, ils concernent le transport de combustibles usés, du plutonium, des combustibles MOX, des résidus de retraitement vitrifiés, ils sont donc particulièrement résistants.

          - Une évolution récente de la réglementation propose la mise en service de colis de type C ou colis renforcés pour le transport par voie aérienne.

3.1.3    Les équipes d'ingénierie en charge de la conception des emballages de transport doivent mettre en œuvre des codes de calculs spécialisés, pour dimensionner les fonctions de base de chaque emballage, qui sont validés par les essais sévères suivants :

          - Résistance mécanique (essais de chute, de poinçonnement, d'immersion…).

          - Protection thermique (essai de feu à 800°C pendant 30').

          - Protection contre les rayonnements (écrans, confinement).

          - Limitation de la quantité de matière fissile par colis et implantation relative des colis (étude de criticité).

3.2        Conception des systèmes de manutention

La phase de développement d'un emballage prend en compte les interfaces entre le colis et les installations fixes et/ou les moyens de transport (air, terre, mer). Ces systèmes concernent les matériels d'accostage, de manutention, voire les outillages spécifiques.

En résumé, l'ingénierie des transports nucléaires est basée sur la validation d'une demande sûreté par les autorités réglementaires des pays (Industrie, Transport, Environnement…) où les emballages et le système de transport doivent être utilisés.

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Association des Retraités du groupe CEA, indépendante de l'Etablissement Public de Recherche             haut de page —>>haut de page